发明名称 一种汽车左、右托架翻转钻孔模
摘要 一种汽车左、右托架翻转钻孔模,它包括左定位块、左支撑、左定位板、定位座、钻模板、上钻套、下钻套、右定位块、右支撑、右定位板、圆柱销、开口销、底座,定位座位于底座的中间,左定位块位于定位座的左边,左支撑位于左定位块的下方,左定位板位于定位座的左上方,右定位块位于定位座的右边,右支撑位于右定位块的下方,右定位板位于定位座的右下方,钻模板位于定位座的中间,上钻套通过紧配方式安装在钻模板的上方,下钻套通过紧配方式安装在钻模板的下方;本实用新型提供的一种汽车左、右托架翻转钻孔模,能在一套夹具上完成左、右托架钻孔工序,定位可靠性强,由于钻模板可以翻转,能有效地保证产品质量和加工精度,提高生产效率。
申请公布号 CN204700355U 申请公布日期 2015.10.14
申请号 CN201520387102.3 申请日期 2015.06.08
申请人 湖南机电职业技术学院 发明人 赵长荣
分类号 B23B47/28(2006.01)I;B23Q3/00(2006.01)I 主分类号 B23B47/28(2006.01)I
代理机构 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 代理人 徐邵华
主权项 一种汽车左、右托架翻转钻孔模,其特征在于:它包括左定位块、左支撑、左定位板、定位座、钻模板、上钻套、下钻套、右定位块、右支撑、右定位板、圆柱销、开口销、底座,定位座位于底座的中间,通过两个螺栓与定位座相连接,左定位块位于定位座的左边,通过焊接方式与定位座相连接,左支撑位于左定位块的下方,通过焊接方式与左定位块相连接,左定位板位于定位座的左上方,右定位块位于定位座的右边,通过焊接方式与定位座相连接,右支撑位于右定位块的下方,通过焊接方式与右定位块相连接,右定位板位于定位座的右下方,钻模板位于定位座的中间,通过圆柱销、开口销与定位座相连接,上钻套通过紧配方式安装在钻模板的上方,下钻套通过紧配方式安装在钻模板的下方。
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