发明名称 | 用于飞机行走机构的驱动单元 | ||
摘要 | 一种用于飞机行走机构(2)的驱动单元(16),该行走机构具有在共同轮轴线(A)的至少一个第一轮(4)和一个第二轮(6),其特征在于,该驱动单元(16)可驱动地结合到所述第一和第二轮(4,6),而且该驱动单元(16)的纵向延伸方向(C)处于与共同轮轴线(A)正交的平面上。 | ||
申请公布号 | CN102892673B | 申请公布日期 | 2015.10.14 |
申请号 | CN201080066489.2 | 申请日期 | 2010.04.28 |
申请人 | L-3通信磁铁电动机有限公司 | 发明人 | 约翰·奥斯瓦德;曼弗雷德·希格 |
分类号 | B64C25/40(2006.01)I | 主分类号 | B64C25/40(2006.01)I |
代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 楼高潮 |
主权项 | 一种用于飞机行走机构(2)的驱动单元(16),该行走机构具有在共同轮轴线(A)上的至少一个第一轮(4)和一个第二轮(6),其特征在于,该驱动单元(16)能够驱动结合到所述第一轮和第二轮(4、6),如此该驱动单元(16)的纵向延伸方向(C)处于与共同轮轴线(A)正交的平面上,其特征在于,该驱动单元(16)还包括:第一马达(18),其经由第一齿轮结构可驱动地结合到第一轮(4),第二马达(20),其经由第二齿轮结构可驱动地结合到所述第二轮(6),其中,所述第一和第二马达(18、20)沿驱动单元(16)的纵向延伸方向(C)串联布置。 | ||
地址 | 德国施塔恩贝格 |