发明名称 |
汽车可动式底盘 |
摘要 |
一种汽车可动式底盘,在底盘中部安装转向控制器,转向控制器连接转向杆,转向杆安装在越野轮胎的边侧,底盘的四个角上安装弹簧避震器,转向控制器的前、后部安装有两个引擎,引擎连接传动杆,传动杆链接齿轮,齿轮链接传动轮,传动轮连接传动皮带,传动皮带连接越野轮胎,越野轮胎通过锁定夹安装在液压杆上,液压杆的底座固定在底盘上。四个轮子由四根液压杆连接在底盘上,连接处可上下进行摆动,液压杆两侧是转向杆,由特制的汽车线控转向系统控制。底盘上的四个轮子可以在变换操纵模式后同时做出在水平方向上的变换,可保证底盘在水平方向上的平稳,以至于在高速通过坑洼地面时不会因重心不稳而侧翻,能在崎岖不平的山路上行驶很安全。 |
申请公布号 |
CN104973164A |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201410155586.9 |
申请日期 |
2014.04.10 |
申请人 |
陈兆胤 |
发明人 |
陈兆胤 |
分类号 |
B62D61/00(2006.01)I;B62D1/02(2006.01)I;B60G3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D61/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车可动式底盘,包括底盘(9),其特征在于,在所述底盘(9)中部安装转向控制器(8),转向控制器(8)连接转向杆(3),转向杆(3)安装在越野轮胎(1)的边侧,底盘(9)的四个角上安装弹簧避震器(10),转向控制器(8)的前、后部安装有两个引擎(7),引擎(7)连接传动杆(6),传动杆(6)链接齿轮(11),齿轮(11)链接传动轮(5),传动轮(5)连接传动皮带(2),传动皮带(2)连接越野轮胎(1),越野轮胎(1)通过锁定夹(12)安装在液压杆(4)上,液压杆(4)的底座固定在底盘(9)上。 |
地址 |
215300 江苏省昆山市假日花苑1号201室 |