转向管柱总成及汽车

摘要

本发明公开了一种转向管柱总成及汽车，该转向管柱总成包括管柱本体、U形支架、第一凸轮和转动柱，U形支架包括相对设置的第一侧面和第二侧面；管柱本体卡接于第一侧面和第二侧面之间；第一凸轮，固定于U形支架的第一侧面上；动柱，其转动连接于第一侧面和第二侧面上且两端限位，转动柱上固定有与第一凸轮相配合的第二凸轮；其中，在转动柱和第二凸轮的转动行程上，第一凸轮具有与一第二凸轮相啮合的第一位置、以及与第二凸轮相脱离的第二位置，第二位置相对第一位置远离第二侧面。转动柱上设置有多个凸起部，第二侧面上设置有多个凹槽，当第一凸轮位于第一位置时，凸起部与凹槽一一对应卡合。

主权项

一种转向管柱总成，包括：管柱本体；U形支架，包括相对设置的第一侧面和第二侧面；所述管柱本体卡接于所述第一侧面和第二侧面之间；第一凸轮，固定于所述U形支架的第一侧面上；转动柱，其转动连接于所述第一侧面和第二侧面上且两端限位，所述转动柱上固定有与所述第一凸轮相配合的第二凸轮；其中，在所述转动柱和所述第二凸轮的转动行程上，所述第一凸轮具有与所述第二凸轮相啮合的第一位置、以及与所述第二凸轮相脱离的第二位置，所述第二位置相对所述第一位置远离所述第二侧面；其特征在于，所述转动柱上设置有多个凸起部，所述第二侧面上设置有多个凹槽，当所述第一凸轮位于所述第一位置时，所述凸起部与所述所述凹槽一一对应卡合。