发明名称 |
电车制动管 |
摘要 |
本发明公开了一种电车制动管:它包括金属材质的制动管本体,所述制动管本体的一端设有弹性软管,所述弹性软管和制动管本体通过连接件连通,所述的连接件包括中空的壳体,所述壳体的一端与制动管本体固定连接,壳体另一端的端面上设有向内延伸的环状插槽,所述的环状插槽供弹性软管的端部插入;所述环状插槽内侧的壳体上设有伸出壳体端面的环状凸壁,所述环状凸壁的外圆周壁上设有多个环状的径向凸起;所述壳体上设有压紧环状插槽内弹性软管的压紧机构。该电车制动管可以克服电车内部狭小空间限制,且方便安装和分布。 |
申请公布号 |
CN104973040A |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201510367413.8 |
申请日期 |
2015.06.26 |
申请人 |
浙江南车电车有限公司 |
发明人 |
高嘉利;肖勇;张金光 |
分类号 |
B60T17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/04(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 |
代理人 |
李迎春 |
主权项 |
一种电车制动管,它包括金属材质的制动管本体(1),其特征在于:所述制动管本体(1)的一端设有弹性软管(2),所述弹性软管(2)和制动管本体(1)通过连接件(3)连通,所述的连接件(3)包括中空的壳体(4),所述壳体(4)的一端与制动管本体(1)固定连接,壳体(4)另一端的端面上设有向内延伸的环状插槽(5),所述的环状插槽(5)供弹性软管(2)的端部插入;所述环状插槽(5)内侧的壳体(4)上设有伸出壳体(4)端面的环状凸壁(6),所述环状凸壁(6)的外圆周壁上设有多个环状的径向凸起(7);所述壳体(4)上设有压紧环状插槽(5)内弹性软管(2)的压紧机构。 |
地址 |
315112 浙江省宁波市鄞州区五乡镇南车产业基地 |