| 发明名称 | 自行车用耐磨刹车线 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种自行车用耐磨刹车线。它包括刹车线本体（1）和钢丝（2），所述刹车线本体包括内衬管（1.1）和外包层（1.2），内衬管（1.1）设置于外包层（1.2）内，外包层（1.2）在长度方向呈弹簧曲线状，所述金属丝组（2）设置在内衬管（1.1）内，金属丝组（2）包括多根金属丝，金属丝的长度方向与内衬管（1.1）的轴向一致，并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形，所述刹车线本体（1）的端部设置有环形带（3），刹车线本体（1）的表面涂覆有耐磨涂层。本发明一种自行车用耐磨刹车线，便于车辆折叠、耐磨、不易损坏、行车安全。 | ||
| 申请公布号 | CN104976216A | 申请公布日期 | 2015.10.14 |
| 申请号 | CN201510241883.X | 申请日期 | 2015.05.14 |
| 申请人 | 江阴市恒达车辆配件有限公司 | 发明人 | 李士清 |
| 分类号 | F16C1/10(2006.01)I | 主分类号 | F16C1/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种自行车用耐磨刹车线，其特征在于：所述刹车线包括刹车线本体（1）和钢丝（2），所述刹车线本体包括内衬管（1.1）和外包层（1.2），内衬管（1.1）设置于外包层（1.2）内，外包层（1.2）在长度方向呈弹簧曲线状，所述金属丝组（2）设置在内衬管（1.1）内，金属丝组（2）包括多根金属丝，金属丝的长度方向与内衬管（1.1）的轴向一致，并且多根金属丝沿其长度方向上弯曲呈螺旋形，所述刹车线本体（1）的端部设置有环形带（3），所述刹车线本体（1）的表面涂覆有耐磨涂层，所述耐磨涂层包括氟聚合物、聚合物粘合剂和无机填料薄膜硬化剂，氟聚合物和聚合物粘合剂的重量比为0.5~2.0:1，填料薄膜硬化剂与氟聚合物的重量比为1.4:1，其中薄填料膜硬化剂包括平均粒径为至少14微米的陶瓷颗粒，陶瓷颗粒具有至少1200的努普硬度，不大于2.5的纵横比，每1厘米的耐磨涂层的横截面上至少有三个陶瓷颗粒。 | ||
| 地址 | 214411 江苏省无锡市江阴市长泾镇工业集中点南区 | ||