发明名称 |
格栅的控制方法及装置 |
摘要 |
一种格栅的控制方法及装置,方法包括:获取当前的车速;在满足条件且所述车速高于或等于第一阈值时,基于所述车速确定格栅的开度;所述条件包括冷却风扇关闭、发动机的冷却液的温度低于或等于第一温度阈值、发动机的润滑油的温度低于或等于第二温度阈值、以及空调的压缩机的排气压力低于或等于压力阈值;以所确定的格栅的开度对格栅进行调整。该方法在通过车辆的格栅的进气实现冷却系统需求时,将车速与冷却风扇开启情况、发动机的冷却液的温度、发动机的润滑油的温度以及空调的压缩机的排气压力等结合考虑,进而确定格栅的开度,并以所确定的格栅的开度对格栅进行调整,基于车速实现对于格栅开度的控制,有效降低风阻系数,降低系统油耗。 |
申请公布号 |
CN104972894A |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201410128627.5 |
申请日期 |
2014.04.01 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
张斌;王磊;潘乐燕;余小松 |
分类号 |
B60K11/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60K11/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人 |
赵百令;刘大玲 |
主权项 |
一种格栅的控制方法,其特征在于,包括:获取当前的车速;在满足条件且所述车速高于或等于第一阈值时,基于所述车速确定格栅的开度;所述条件包括冷却风扇关闭、发动机的冷却液的温度低于或等于第一温度阈值、发动机的润滑油的温度低于或等于第二温度阈值、以及空调的压缩机的排气压力低于或等于压力阈值;以所确定的格栅的开度对格栅进行调整。 |
地址 |
201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |