发明名称 | 一种车联网系统中的资源调度方法和设备 | ||
摘要 | 本发明公开了一种车联网系统中的资源调度方法和设备,实现了通过网络侧集中调度来实现车联网系统中的时隙资源分配。方法包括:调度设备接收第一节点上报的第一节点对应的地理区域的信息;调度设备确定第一节点上报的地理区域内能够调度的时隙资源,并从确定出的时隙资源中,为该第一节点分配时隙资源;其中,每个小区被划分为多个地理区域;同一小区中不相邻的地理区域能够复用相同的时隙资源,和/或,不同小区中不相邻的地理区域能够复用相同的时隙资源。通过对时隙资源的集中调度,保证了设定范围内的节点间的通信,使得各节点使用的时隙资源不会发生碰撞。 | ||
申请公布号 | CN104981021A | 申请公布日期 | 2015.10.14 |
申请号 | CN201410148107.0 | 申请日期 | 2014.04.14 |
申请人 | 电信科学技术研究院 | 发明人 | 冯媛;赵丽;赵毅;李凤;房家奕 |
分类号 | H04W72/12(2009.01)I | 主分类号 | H04W72/12(2009.01)I |
代理机构 | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人 | 刘松 |
主权项 | 一种车联网系统中的资源调度方法,其特征在于,该方法包括:调度设备接收第一节点上报的所述第一节点对应的地理区域的信息;所述调度设备确定所述第一节点上报的地理区域内能够调度的时隙资源,并从确定出的时隙资源中,为所述第一节点分配时隙资源;其中,每个小区被划分为多个地理区域;同一小区中不相邻的地理区域能够复用相同的时隙资源,和/或,不同小区中不相邻的地理区域能够复用相同的时隙资源。 | ||
地址 | 100191 北京市海淀区学院路40号 |