发明名称 |
一种高速磁浮列车悬浮传感器振动测试模拟装置 |
摘要 |
本发明公开了一种高速磁浮列车悬浮传感器振动测试模拟装置,用于高速磁浮列车悬浮传感器的振动测试,主要由传感器安装座(100)、减震装置(200)、底座(300)和振动电机(400)组成;传感器安装座的上部用于安装悬浮传感器,传感器安装座下部设置振动电机;传感器安装座和底座之间设有减震装置,减震装置分别位于传感器安装座的四个角部;每个减震装置由两端的二个独立的方套管联接关节和中间的一个并联方套管联接关节以及支撑在方套管联接关节间的支撑杆构成。本发明在实现对悬浮传感器振动的同时,通过减震装置调节隔震效果以更为精细地模拟传感器的震动工况。 |
申请公布号 |
CN103454053B |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201310335424.9 |
申请日期 |
2013.08.05 |
申请人 |
西南交通大学 |
发明人 |
董金文;刘放;张昆仑;刘国清;靖永志;王滢 |
分类号 |
G01M7/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01M7/02(2006.01)I |
代理机构 |
成都信博专利代理有限责任公司 51200 |
代理人 |
张澎 |
主权项 |
一种高速磁浮列车悬浮传感器振动测试模拟装置,用于高速磁浮列车悬浮传感器的振动测试,其特征在于,主要由传感器安装座(100)、减震装置(200)、底座(300)和振动电机(400)组成;传感器安装座的上部用于安装悬浮传感器,传感器安装座下部设置振动电机;传感器安装座和底座之间设有减震装置,减震装置分别位于传感器安装座的四个角部;每个减震装置由两端的两个独立的方套管联接关节和中间的一个并联方套管联接关节以及支撑在独立的方套管联接关节与并联方套管联接关节间的支撑杆构成。 |
地址 |
610031 四川省成都市二环路北一段111号西南交通大学科技处 |