发明名称 |
一种缓解箱涵侧陡降的箱涵结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种缓解箱涵侧陡降的箱涵结构,包括由箱涵顶板、箱涵底板、两侧箱涵侧壁构成的箱涵本体,箱涵底板两侧边缘水平向两侧延伸分别形成外延板,在箱涵侧壁与外延板之间形成多个肋板,外延板边缘位于各个肋板处水平向外延伸形成凸趾,位于箱涵侧壁下、肋板与凸趾交接处下分别形成内侧桩基、外侧桩基,箱涵本体两侧回填区域填充低压缩性填料,通过有针对性地在箱涵底板下方设置内侧桩基、外侧桩基,外延板、肋板共同承担了箱涵侧回填土料荷载及路面荷载,并借助外侧桩基传递至土层深处,避免了箱涵侧壁外侧下方土层受压沉降;同时,填充的低压缩性填料承载力高,难以压缩,进而消除了回填区域的压缩沉降,不致形成陡降。 |
申请公布号 |
CN204703078U |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201520269595.0 |
申请日期 |
2015.04.29 |
申请人 |
广州市市政工程设计研究总院 |
发明人 |
李承海;蔡剑波;李伟;刘良贵;彭功勋;伊颖锋;林春秀;郑杰元 |
分类号 |
E01F5/00(2006.01)I |
主分类号 |
E01F5/00(2006.01)I |
代理机构 |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 |
代理人 |
谭英强 |
主权项 |
一种缓解箱涵侧陡降的箱涵结构,其特征在于:包括由箱涵顶板、箱涵底板、两侧箱涵侧壁构成的箱涵本体,所述箱涵底板两侧边缘水平向两侧延伸分别形成外延板,在所述箱涵侧壁与外延板之间沿箱涵本体长度方向依次间隔形成多个肋板,所述外延板边缘位于各个肋板处水平向外延伸形成凸趾,在所述箱涵底板下方位于箱涵侧壁下、肋板与凸趾交接处下分别形成内侧桩基、外侧桩基,所述箱涵本体两侧回填区域填充低压缩性填料。 |
地址 |
510060 广东省广州市环市东路348号市政大厦东梯 |