发明名称 |
一种海船用的满液式蒸发器回油装置 |
摘要 |
一种海船用的满液式蒸发器回油装置,涉及空调制冷技术领域。本发明包括满液式蒸发器。其结构特点是,所述满液式蒸发器罐体的一侧面从上至下依次设置回油口一、回油口二和回油口三。回油口一、回油口二和回油口三分别经电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三连接到引射器。所述满液式蒸发器外、设置回油口的一侧还连接有液位传感器,液位传感器的底端与满液式蒸发器的底部相连通,液位传感器的顶端与满液式蒸发器的顶部气相空间相连通。液位传感器采集到的液位信号发送到机组控制器来控制电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三的启停。本发明通过解决满液式蒸发器的回油难点,使其在海船上也能保证机组的连续正常回油,提高整个系统的运行效率,保证运行的可靠性。 |
申请公布号 |
CN104976828A |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201410127466.8 |
申请日期 |
2014.04.01 |
申请人 |
同方人工环境有限公司 |
发明人 |
杨卿伟 |
分类号 |
F25B39/02(2006.01)I;F25B31/00(2006.01)I |
主分类号 |
F25B39/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种海船用的满液式蒸发器回油装置,它包括满液式蒸发器(1),其特征在于,所述满液式蒸发器(1)罐体的一侧面从上至下依次设置回油口一(A)、回油口二(B)和回油口三(C),回油口一(A)、回油口二(B)和回油口三(C)分别经电磁阀一(SVA)、电磁阀二(SVB)和电磁阀三(SVC)连接到引射器(2),所述满液式蒸发器(1)外、设置回油口的一侧还连接有液位传感器(3),液位传感器(3)的底端与满液式蒸发器(1)的底部相连通,液位传感器(3)的顶端与满液式蒸发器(1)的顶部气相空间相连通,液位传感器(3)采集到的液位信号发送到机组控制器来控制电磁阀一(SVA)、电磁阀二(SVB)和电磁阀三(SVC)的启停。 |
地址 |
100083 北京市海淀区清华同方科技广场A座29层 |