城乡运输拖斗

摘要

本发明设计了一种城乡运输拖斗，以此来提高人们对物品的携带量。它主要是由拖斗车体、减震装置和车轮组成。车体包括类似长方体的车厢、车座和易碎易洒物品存放格组成。车厢是四个侧面板由四个位于车厢四角的圆弧形的钢片相互焊接形成的整体并与底面板相连接。车座是用焊接的方式固定在车厢内侧前部的长方形钢板条，其板条由海绵和皮革四面包裹。在车厢的左后方的圆弧钢片角处设有一个与其相吻合成圆柱的钢片形成工具箱。易碎易洒物品存放格是在车厢内侧的后部用钢板分隔出空间以放置水桶、水壶、玻璃制品等易洒易碎物品起到固定作用。减震装置设置在拖斗车体和车轮之间，是由2个成倒八字形的液压减震器连接于车体和车轴之间。车轮包括轮胎、轮毂和轮轴。车轮位于拖斗车体的下方由骑马卡子和卡板与车体固定连接。

主权项

一种城乡运输拖斗，其特征在于：它有拖斗车体，车体由侧面板和底面板组成，底面板是一块近似长方形的钢板，四个侧面板由四个位于车体四角的圆弧形的钢片相互焊接形成整体并与底面板相连接，在车体的左后方的圆弧钢片角处设有一个与其相吻合成圆柱的钢片形成工具箱，车体内侧的前方用焊接的方式固定设有车座，车体内侧的后方用钢板分隔出空间以放置水桶、水壶、玻璃制品易洒易碎物品，在车体底部位于左右两侧设置有车轴安装板，车轴位于车体底部和安装板之间通过骑马卡子夹紧，左右液压减震器安装在车体底部与车轴之间，车轴的两端头通过轴承装有车轮，车体前侧板上固连有牵引梁。