一种集装箱车的车体及应用该车体的集装箱车

摘要

本发明公开了一种集装箱车的车体，包括两个平行设置的侧梁和至少两个连接于两个所述侧梁之间的横梁；所述横梁仅与所述侧梁连接，所述侧梁的中部设有向上延伸的腹板。采用这种结构，设有腹板的侧梁能够保证车体的刚度，原本由中梁承载的重量改由侧梁承载，由于侧梁上的腹板向上延伸，如果需要提高车辆轴重时，只需增加该腹板向上延伸的高度，与现有技术相比，腹板高度增加也不会侵入车辆下部界限，保证了行车的安全，且提高了车辆的抗扭曲性能。另外，该车体的自重大大减小，节省了生产成本。最后，由于取消了中梁，风制动系统的排布空间和位置非常宽裕、有利，便于车辆的检修。本发明还提供一种应用上述车体的集装箱车。

主权项

一种集装箱车的车体，包括两个平行设置的侧梁（1）和至少两个连接于两个所述侧梁（1）之间的横梁（2）；其特征在于，所述横梁（2）仅与所述侧梁（1）连接，所述侧梁（1）的中部设有向上延伸的腹板（11）。