发明名称 |
一种动力电池的荷电状态估计方法及系统 |
摘要 |
本发明公开了一种动力电池的荷电状态估计方法及系统,方法包括:基于实验室环境与标准电池二阶模型对各类动力电池建立等效模型并拟合电池参数;根据等效模型建立电池输入输出线性系统的状态空间方程;设置实际动力电池系统启动时的SOC初始估计值,同时根据实际动力电池系统中的电池型号确定对应的电池参数,设置H<sub>∞</sub>滤波算法运行所必须的噪声权函数;设置参数后动力电池系统开始运行,在运行过程中,实时采集电池每个采样时刻的电压、电流、温度数值,在每一时刻将采集的电压、电流、温度数值代入状态空间方程以及噪声权函数,根据H<sub>∞</sub>滤波算法实时计算出每个时刻的SOC估计值。本发明不需对外界噪声作任何假设,显著提高了估计精度,抗干扰能力大大提高。 |
申请公布号 |
CN104977545A |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201510483161.5 |
申请日期 |
2015.08.03 |
申请人 |
电子科技大学 |
发明人 |
黄大贵;冯代伟;陈岳航 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I;G06F19/00(2011.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
四川力久律师事务所 51221 |
代理人 |
林辉轮;王芸 |
主权项 |
一种动力电池的荷电状态估计方法,其特征在于,包括:基于实验室环境与标准电池二阶模型对各类动力电池建立等效模型并拟合至少一个电池参数,其中所述至少一个电池参数至少包括OCV‑SOC曲线;根据所述等效模型建立电池输入输出线性系统的状态空间方程;设置实际动力电池系统启动时的SOC初始估计值,同时根据实际动力电池系统中的电池型号确定对应的电池参数,设置H<sub>∞</sub>滤波算法运行所必须的噪声权函数;设置参数后动力电池系统开始运行,在运行过程中,实时采集电池每个采样时刻的电压、电流、温度数值,在每一采样时刻将采集的电压、电流、温度数值代入所述状态空间方程以及所述噪声权函数,根据H<sub>∞</sub>滤波算法实时计算出每个时刻的SOC估计值。 |
地址 |
611731 四川省成都市高新(西)区西源大道2006号 |