一种汽车变速箱齿轮齿端倒棱刀架

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速箱齿轮齿端倒棱刀架，该倒棱刀架直接安装在车床中滑板上的T型槽垫板上，包括通过转轴连接的刀箱内体和刀箱外体，转轴上设有限制旋转螺钉；刀箱内体中设有可更换的由刀轴调整垫、刀轴和倒棱刀组成的刀具组件，刀具组件的刀轴上设有防止其前后位移用的刀轴锁紧螺钉，倒棱刀分为左右两片，且两片的刀口与变速箱齿轮两边倒角值大小相配合，位于倒棱刀与刀箱内体间设有弹簧；刀箱外体上设有用于支撑转轴的支撑板，位于支撑板的下方设有顶柱。本实用新型为结构对称、支承跨距大、更具稳定高效的门式结构，通过分为左右两片且组装后刀齿错齿排列的倒棱刀，满足汽车变速箱齿轮其斜齿错边倒角的加工要求。

主权项

一种汽车变速箱齿轮齿端倒棱刀架，包括直接安装在车床中滑板上的T型槽垫板上且可通过在T型槽内前后移动的倒棱刀架，其特征在于：所述倒棱刀架包括通过转轴（2）连接的刀箱内体（3）和刀箱外体（7），所述转轴（2）上设有限制旋转螺钉（1）；所述刀箱内体（3）中设有可更换的刀具组件，所述刀具组件包括相互配合的刀轴调整垫（9）、刀轴（10）和倒棱刀（11），所述刀轴（10）上设有防止其前后位移用的刀轴锁紧螺钉（12），所述倒棱刀（11）分为左右两片，且两片的刀口与变速箱齿轮（13）两边倒角值大小相配合，位于所述倒棱刀（11）与刀箱内体（3）间设有用于保证刀具组件与齿轮接触初期为弹性接触，以及吃刀后的倒棱刀（11）不让刀的弹簧（8）；所述刀箱外体（7）上设有用于支撑转轴（2）的支撑板（4），位于所述支撑板（4）的下方设有顶柱（5）。