发明名称 |
动力传递装置 |
摘要 |
本发明提供一种动力传递装置,其构成为以润滑油对马达、减速机及制动机构进行油浴,在捕获润滑油内的金属粉末的同时降低制动机构的磨损。本发明的动力传递装置中,IPM马达(12)具有在形成于层叠钢板的多个空隙(66A)内埋入有永久磁铁(76A、76B)而成的转子(66)及定子(64)。在IPM马达(12)的输出轴(70)连接减速机(10)及湿式制动机构(14)。容纳减速机(10)、IPM马达(12)及制动机构(14)的空间连通,以便润滑油能够相互流通。转子(66)的轴向端面上均安装有端板(72)。在位于制动机构相反侧的端板上,在与永久磁铁(76B)对应的位置形成贯穿孔(72A),对于转子的轴向端面的漏磁通,与面向制动机构的一侧相比,其相反侧的漏磁通变大。 |
申请公布号 |
CN103296831B |
申请公布日期 |
2015.10.14 |
申请号 |
CN201310017847.6 |
申请日期 |
2013.01.17 |
申请人 |
住友重机械工业株式会社 |
发明人 |
石塚正幸 |
分类号 |
H02K7/10(2006.01)I;H02K7/116(2006.01)I;H02K7/102(2006.01)I;F16N39/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02K7/10(2006.01)I |
代理机构 |
广州三环专利代理有限公司 44202 |
代理人 |
温旭;郝传鑫 |
主权项 |
一种动力传递装置,其特征在于,具备:马达,具有埋入永久磁铁而成的转子及定子且产生旋转力;减速机,传递所述马达的旋转力;以及湿式制动机构,对所述马达的旋转进行制动,容纳所述马达、所述减速机及所述制动机构的空间连通,以便润滑油能够相互流通,所述转子的轴向端面上的漏磁通构成为在所述制动机构相反侧的漏磁通大于所述制动机构侧的漏磁通。 |
地址 |
日本东京都 |