发动机旋转速度控制设备

摘要

本发明涉及发动机旋转速度控制设备。提供一种用于发动机(10)的旋转速度控制设备。发动机(10)被配置成驱动用于空调的压缩机(24)。旋转速度控制设备包括电子控制单元(25)。电子控制单元(25)被配置成：(a)在转变过渡时段中，作为转变过渡时段控制，根据在发动机(10)的旋转速度和目标旋转速度之间的偏差，校正负荷扭矩的计算值；和(b)设定转变过渡时段的执行时段，使得在从压缩机(24)的停止状态至压缩机(24)的驱动状态的转变过渡时段中的执行时段比在从压缩机(24)的驱动状态至压缩机(24)的停止状态的转变过渡时段中的转变过渡时段控制的执行时段长。

主权项

一种用于发动机(10)的旋转速度控制设备，所述发动机(10)被配置成驱动压缩机(24)，所述压缩机压缩用于空调的冷却介质，所述旋转速度控制设备的特征在于包括：电子控制单元(25)，所述电子控制单元(25)被配置成：(a)根据在所述发动机(10)在怠速操作期间的旋转速度与目标旋转速度之间的偏差，通过反馈，校正所述发动机(10)的扭矩；(b)在所述压缩机(24)的驱动状态和所述压缩机(24)的停止状态之间的转变过渡时段中，作为转变过渡时段控制，(i)计算所述压缩机(24)的负荷扭矩，和(ii)根据在所述发动机(10)的旋转速度和所述目标旋转速度之间的偏差，校正所述负荷扭矩的计算值，并且根据所述负荷扭矩的计算值的校正值，校正所述发动机的扭矩的所需值；和(c)设定所述转变过渡时段控制的执行时段，使得在从所述压缩机(24)的停止状态至所述压缩机(24)的驱动状态的转变过渡时段中的所述执行时段比在从所述压缩机(24)的驱动状态至所述压缩机(24)的停止状态的转变过渡时段中的转变过渡时段控制的执行时段长。