| 摘要 |
1. Способ увеличения литровой мощности поршневого двигателя на водороде, характеризующийся тем, что на такте сжатия при закрытых впускных и выпускных клапанах при угле поворота коленчатого вала примерно 60 - 90после положения поршня в НМТ через форсунку осуществляется подача сжатого нейтрального газа из баллонов, установленных на транспортном средстве, при этом оптимальное количество и продолжительность цикловой подачи нейтрального газа устанавливается с учетом режима работы опытным путем для каждого случая и составляет 20 - 40% от циклового количества водорода в течение 300 - 600° поворота коленчатого вала при режиме полной нагрузки, затем в конце такта сжатия, за 200 - 500° до ВМТ через форсунку подается водород, находящийся в баллонах, при этом количество подаваемого водорода на полной нагрузке определяется из условия обеспечения коэффициента избытка воздуха близким к единице.2. Способ увеличения литровой мощности поршневого двигателя на водороде характеризующийся тем, что на такте сжатия при закрытых впускных и выпускных клапанах при угле поворота коленчатого вала 200 - 500° до ВМТ через форсунку в цилиндры двигателя, предварительно смешиваясь в смесительном устройстве, осуществляется одновременная подача водорода и нейтрального газа, при этом количество подаваемого водорода при полной нагрузке определяется из условия обеспечения коэффициента избытка воздуха близким к единице, а оптимальное количество нейтрального газа устанавливается с учетом режима работы опытным путем для каждого случая и составляет 20…40% от циклового количества водорода. |
