| 摘要 |
本発明の弁作動機構（Ｓ）は、ピストンチャンバ（１０１）内の流体圧力上昇の作用下で前記ロッカー（９）の前記ピストンチャンバ（１０１）内でエンジン動作機能が停止している第１位置から前記エンジン動作機能が実行される第２位置まで移動可能なロッカー（９）の起動ピストン（９５）を介して、シリンダ弁を開放するための前記ロッカー（９）を備え、前記ロッカー（９）は制御遮断弁（９７）を備える。その開放状態及び遮断状態間の前記遮断弁（９７）の制御は、前記ピストンチャンバ（１０１）内の流体圧力によって、前記ピストンチャンバ（１０１）内の流体圧力にさらされる前記遮断弁（９７）の弁部材（９７Ａ）に発揮された力（ＦＰ）の作用により実行される。【選択図】図２ |
