轨道车辆杠杆式机械化自动定位机构

摘要

本发明公开了一种轨道车辆杠杆式机械化自动定位机构，属于轻质墙板成型领域，为解决现有轻质墙板成型技术中轨道车转弯后偏离原来轨道或者出现一些误差的问题。本发明包括：轨道车；通道，其为90度拐角的通道，拐角处的通道的地面高度低于其他通道地面的高度，低洼的拐角处安装有第一连杆和第二连杆；液压缸，其固定安装在通道拐角处，正对着转过拐角后的通道口；旋转轴，其固定在地板上，旋转轴上方与连接杆相接，下端与第二连杆的第二导槽相接；第二连杆，其为长方形杆；第一连杆，其为长方形杆；推杆，其为两根成120度角的长方形杆固定连接而成。本发明结构设计巧妙，定位准确，且效率高，不容易出错。

主权项

一种轨道车辆杠杆式机械化自动定位机构，其特征在于，包括：轨道车；通道，其为90度拐角的通道，拐角处的通道的地面高度低于其他通道地面的高度，低洼的拐角处安装有第一连杆和第二连杆；液压缸，其固定安装在通道拐角处，正对着转过拐角后的通道口；旋转轴，其固定在地板上，旋转轴上方与连接杆相接，下端与第二连杆的第二导槽相接；第二连杆，其为长方形杆，第二连杆的左侧开有第二导槽，第二导槽与旋转轴下方相接，另外一侧安装的第二拨杆与第一连杆中的第一导槽相连，第二连杆的中间位置为第二支点；第一连杆，其为长方形杆，左侧开有第一导槽，另一侧安装有第一拨杆，位于第一连杆中间的位置固定设置有第一支点；推杆，其为两根成120度角的长方形杆固定连接而成，中间位置连接有第三支点，第三支点上方固定连接在连接杆上，在其中一根长方形杆的末端下方固定安装有第三拨杆。