发明名称 一种直接回收汽轮机排汽余热并加热凝结水系统
摘要 本实用新型公开了一种直接回收汽轮机排汽余热并加热凝结水系统,包括与再热蒸汽管道相连通的汽轮机,所述汽轮机通过排汽管道和旁路压力调节阀与排汽装置相连通,通过热泵供汽管道与热泵供汽逆止门相连通;所述热泵供汽逆止门经热泵连通蒸汽凝结水管路至排汽装置;所述排汽装置通过蒸汽分配管连通热泵和凝结水回水管路构成回路;所述排汽装置通过凝结水泵和热泵连通低压加热器。该系统能有效回收汽轮机排汽余热,大幅提高汽轮机发电效率,降低发电热耗,大幅减少现有汽轮机排汽造成的冷端损失,大幅降低系统补水率,降低煤炭消耗,减少污染物排放,具有极强的节能减排效果。
申请公布号 CN204693371U 申请公布日期 2015.10.07
申请号 CN201520356449.1 申请日期 2015.05.28
申请人 华北电力科学研究院(西安)有限公司 发明人 张鹏;周斌;刘德荣;宁罡;吕蒙;王涛
分类号 F22D1/32(2006.01)I;F25B30/06(2006.01)I;F01K17/02(2006.01)I 主分类号 F22D1/32(2006.01)I
代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人 徐文权
主权项 一种直接回收汽轮机排汽余热并加热凝结水系统,包括与再热蒸汽管道(1)相连通的汽轮机(2),其特征在于:所述汽轮机(2)通过排汽管道(8)和旁路压力调节阀(7)与排汽装置(9)相连通,通过热泵供汽管道(4)与热泵供汽逆止门(5)相连通;所述热泵供汽逆止门(5)经热泵(12)连通蒸汽凝结水管路(30)至排汽装置(9);所述排汽装置(9)通过蒸汽分配管(11)连通热泵(12)和凝结水回水管路(15)构成回路;所述排汽装置(9)通过凝结水泵(17)和热泵(12)连通低压加热器(31)。
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