变速器装配定位工装

摘要

本发明公开了一种变速器装配定位工装，包括：移动小车；第一变速器支撑板，固定在移动小车上；第二变速器支撑板，安装在第一变速器支撑板上并能相对于第一变速器支撑板前后滑动；第三变速器支撑板，安装在第二变速器支撑板上并能相对于第二变速器支撑板左右滑动；第一高度可调变速器支撑和第二高度可调变速器支撑，分别安装在第三变速器支撑板上；且第二高度可调变速器支撑位于第一高度可调变速器支撑的左侧；发动机支撑板，固定在移动小车上且位于第三变速器支撑板的左侧；第一发动机支撑和第二发动机支撑，分别安装在发动机支撑板上；且第二发动机支撑位于第一发动机支撑的左侧。本发明保证了变速器和发动机合装过程的平顺性和稳定性。

主权项

一种变速器装配定位工装，其特征在于，包括：移动小车(1)，包括车体以及安装在车体上的滚轮；第一变速器支撑板(2)，水平固定在移动小车(1)上；第二变速器支撑板(3)，水平安装在第一变速器支撑板(2)上并能相对于第一变速器支撑板(2)前后滑动；第三变速器支撑板(4)，水平安装在第二变速器支撑板(3)上并能相对于第二变速器支撑板(3)左右滑动；第一高度可调变速器支撑(5)，用于支撑变速器，该第一高度可调变速器支撑(5)安装在第三变速器支撑板(4)上；第二高度可调变速器支撑(6)，用于支撑变速器，该第二高度可调变速器支撑(6)安装在第三变速器支撑板(4)上，且第二高度可调变速器支撑(6)位于第一高度可调变速器支撑(5)的左侧；发动机支撑板(9)，水平固定在移动小车(1)上且位于第三变速器支撑板(4)的左侧；第一发动机支撑(7)，用于支撑发动机，该第一发动机支撑(7)安装在发动机支撑板(9)上；第二发动机支撑(8)，用于支撑发动机，该第二发动机支撑(8)安装在发动机支撑板(9)上，且第二发动机支撑(8)位于第一发动机支撑(7)的左侧。