发明名称 |
一种离合器踏板机构 |
摘要 |
本发明提供一种离合器踏板机构,包括踏板总成、踏板支架、回位弹簧以及销轴,所述踏板总成包括踏板、踏板臂、轴套和离合器总泵摆臂,所述离合器总泵摆臂顶端设置有限位块,所述踏板支架上设置有压力传感器,该压力传感器的接触端与所述限位块相适配。本发明离合器踏板机构可以避免驾驶员脚碰到踏板臂,同时在车辆生产好后,针对不同的驾驶员身材情况和惯可进行调节踏板面角度,使驾驶员操作更加舒适,且该离合器具有解除车辆巡航状态,迅速实现换挡变速、减少刹车频次和降低整车油耗等功能。 |
申请公布号 |
CN104960413A |
申请公布日期 |
2015.10.07 |
申请号 |
CN201510410991.5 |
申请日期 |
2015.07.14 |
申请人 |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人 |
朱洪雷;赵理想;栾春福;杜守超;任杰;周辉;徐凌飞;方舒;蔡圣全;殷农民 |
分类号 |
B60K17/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/02(2006.01)I |
代理机构 |
合肥天明专利事务所 34115 |
代理人 |
娄岳;金凯 |
主权项 |
一种离合器踏板机构,其特征在于,包括:踏板总成(100),该踏板总成包括踏板(110)、踏板臂(120)、轴套(130)和离合器总泵摆臂(140),其中踏板臂(120)的下端与踏板(110)相对错位连接,踏板臂(120)的上端套设在所述轴套(130)的一端,所述离合器总泵摆臂(140)套设在轴套的另一端,所述踏板臂(120)上设置有弹簧下支架(121); 踏板支架(200),该踏板支架上设置有弹簧上支架(201);回位弹簧(300),其两端分别连接所述踏板支架上的弹簧上支架(201)以及所述踏板臂上的弹簧下支架(121);销轴(400),其安装在所述轴套(130)内,其两端与所述踏板支架(200)固定连接;所述离合器总泵摆臂(140)顶端设置有限位块(141),所述踏板支架(200)上设置有压力传感器(202),该压力传感器的接触端与所述限位块(141)相适配。 |
地址 |
230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号 |