发明名称 顶棚输送车
摘要 目的是提供一种行进部能够沿着设定移动路径平顺地行进、并且能够准确地进行物品的交接的顶棚输送车。在具备分别接触在导轨(4)的左右的横侧部上而将行进部(16)沿着设定移动路径导引的一对导引体(40)的顶棚输送车中,具备:一对接触体(41),能够沿着与行进部(16)的行进方向正交的横宽方向进行相互远离的移动和相互接近的移动而支承在行进部(16)上;切换部(42),为了切换为使一对接触体(41)分别接触在导轨(4)的左右的横侧部上而将行进部(16)的相对于导轨(4)的横宽方向上的位置定位保持在物品移载位置上的保持状态、以及使一对接触体(41)从导轨(4)离开的保持解除状态,使上述一对接触体分别移动,以使其相互离开及相互接近。
申请公布号 CN104960820A 申请公布日期 2015.10.07
申请号 CN201510235972.3 申请日期 2010.10.15
申请人 株式会社大福 发明人 和田吉成
分类号 B65G1/04(2006.01)I;B65G35/00(2006.01)I 主分类号 B65G1/04(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 李婷
主权项 一种顶棚输送车,是具备沿着沿设定移动路径设置在顶棚侧上的导轨行进的行进部、悬挂支承在上述行进部上并且升降移动自如地支承物品的主体部、和分别接触在上述导轨的左右的横侧面上、将上述行进部沿着上述设定移动路径导引的一对导引体的顶棚输送车,其特征在于,具备:一对接触体,以能够沿着与上述行进部的行进方向正交的横宽方向进行相互远离的移动和相互接近的移动的方式支承在上述行进部或上述主体部上;切换机构,为了切换为通过使上述一对接触体分别接触在上述导轨的左右的横侧部上而将上述行进部的相对于上述导轨的上述横宽方向上的位置定位保持在物品移载位置上的保持状态、和使上述一对接触体从上述导轨离开的保持解除状态,使上述一对接触体分别移动以使其相互远离及相互接近,上述导轨由在上述横宽方向上并列设置的一对轨道部分构成;上述切换机构具有使上述一对接触体连动的连动机构;上述一对接触体位于上述一对轨道部分之间;上述切换机构构成为,使上述一对接触体分别移动以使其相互远离,切换为上述保持状态,并且使上述一对接触体分别移动以使其相互接近,切换为上述保持解除状态。
地址 日本大阪府大阪市
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