发明名称 |
一种分体式内燃机压缩缸与进气排气控制装置 |
摘要 |
本发明涉及内燃机气体控制系统,具体涉及一种分体式内燃机压缩缸与进气排气控制装置,包括,分体式内燃机的压缩缸和进气排气控制装置,所述压缩缸包括,压缩缸缸头、压缩缸缸盖、气门座、压缩缸缸体、压缩活塞和螺杆,所述进气排气控制装置包括,工型杆、末端与工型杆相连接的气门顶杆、与工型杆四个角相连接的气门连杆组和带动气门顶杆的凸轮。所述工型杆与压缩缸缸盖之间设置有弹簧,所述气门顶杆前端设置有槽口。本发明压缩缸的安全系数高,能达到很高的压缩量,气体进出受到可靠的控制,压缩气的流向稳定,还具有防止液压油回流的功能。 |
申请公布号 |
CN104963759A |
申请公布日期 |
2015.10.07 |
申请号 |
CN201510464335.3 |
申请日期 |
2015.08.03 |
申请人 |
湖州新奥利吸附材料有限公司 |
发明人 |
徐树成 |
分类号 |
F02B33/02(2006.01)I;F02B33/30(2006.01)I;F04B39/12(2006.01)I;F04B39/10(2006.01)I;F04B39/08(2006.01)I |
主分类号 |
F02B33/02(2006.01)I |
代理机构 |
湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 |
代理人 |
裴金华 |
主权项 |
一种分体式内燃机压缩缸与进气排气控制装置,其特征在于包括:分体式内燃机的压缩缸(1)和进气排气控制装置(2);所述压缩缸(1)包括,压缩缸缸头(12)、与压缩缸缸头(12)上端相连的压缩缸缸盖(11)、与压缩缸缸头(12)下端相连的气门座(13)、位于气门座(13)上方且套于压缩缸缸头(12)外的环形气门(14)与气门座(13)相连的压缩缸缸体(15)、位于压缩缸缸体内(15)的压缩活塞(16)和用于连接压缩缸缸头(12)、压缩缸缸盖(11)、气门座(13)、压缩缸缸体(15)四者的螺杆(17);所述压缩缸缸头(12)四个角设置有第一螺杆孔(125),所述压缩缸缸盖(11)四个角设置有第二螺杆孔(113),所述气门座(13)四个角设置有第三螺杆孔(132);所述进气排气控制装置(2)包括,工型杆(21)、末端与工型杆(21)相连接的气门顶杆(22)、与工型杆(21)四个角相连接的气门连杆组(23)和带动气门顶杆(22)的凸轮(24)。 |
地址 |
313000 浙江省湖州市南浔区菱湖镇山塘村西湾士山湖州新奥利吸附材料有限公司 |