自动限速降落器

摘要

本实用新型属于高层逃生装置技术领域，尤其涉及一种自动限速降落器。包括：机体外架、刹车带、轴承盖、主轴、滚筒端盖、滚筒、自刹轮、手刹座、手刹轮、导轮、压杆、压轴、自刹支架连杆、自刹支架、弹簧、钢丝绳、手刹线、电线、灯、吊篮、手刹推杆、平面轴承、拨叉、固定卡、直流发电机、拨叉套。刹车带紧密贴合自刹轮，刹车带的末端与自刹支架的前端相连，自刹支架的中部通过弹簧与机体外架的底部固定，自刹支架的末端通过平行于主轴的自刹支架连杆与滚筒另一端的自刹支架的末端固定；导轮受力下压时使得自刹支架的前端抬起并拉紧刹车带。手刹推杆可使得定位销与滚筒脱离，手刹推杆可推动手刹轮与手刹座摩擦来控制滚筒转动速度。

主权项

一种自动限速降落器，其特征在于，包括：机体外架、刹车带、轴承盖、主轴、滚筒端盖、滚筒、自刹轮、导轮、压杆、压轴、自刹支架连杆、自刹支架、弹簧、钢丝绳、吊篮，其中，主轴中间安装有滚筒，滚筒的左右端沿主轴向外侧分别依次安装有滚筒端盖、自刹轮、机体外架、轴承盖、压杆；机体外架为正面敞开的长方体，机体外架的左右两面分别通过与左右两个轴承盖固定将主轴支撑起来，刹车带的顶端与机体外架的顶部固定，刹车带沿着自刹轮的外圆下部圆弧紧密贴合自刹轮，刹车带的末端与自刹支架的前端相连，自刹支架的中部通过弹簧与机体外架的底部固定，自刹支架的末端通过平行于主轴的自刹支架连杆与滚筒另一端的自刹支架的末端固定；压杆的前端与主轴相连，能绕主轴旋转，压杆的末端通过平行于主轴的压轴与滚筒另一侧的压杆的末端固定；压轴上装有可左右滑动的导轮，滚筒上的缠绕的钢丝绳通过导轮连接到吊篮上，导轮受力下压时带动压杆下压自刹支架连杆，自刹支架连杆带动自刹支架的末端下压，弹簧作为自刹支架的支点使得自刹支架的前端抬起并拉紧刹车带。