一种高铁车轮模具激光合金化方法

摘要

本发明针对高铁车轮模具强化问题，设计一种高铁车轮模具激光合金化方法，其特点是首先对模具表面油污进行清理，采用镍包碳化钨、钴包碳化钨与虫胶按一定比例混合，用5～20倍无水乙醇浸泡该混合物5～10个小时，采用刷涂或喷涂方式在模具表面涂敷0.1～0.5mm厚的涂层，待干燥后采用2～10mm激光以5～20mm/s速度均匀扫描涂层表面，扫描过程中氩气保护，使之形成耐磨合金化层，最后采用300～500度保温1～3个小时，空气缓冷冷却。

主权项

一种高铁车轮模具激光合金化方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、将欲处理的高铁车轮模具外表面擦拭干净，然后用酒精或者是丙酮溶液对外表面进行清洗，直至没有油污；步骤二、将镍包碳化钨和钴包碳化钨的混合粉末和虫胶混合均匀，调成浆糊状，用无水乙醇浸泡5～10小时，然后用刷子将该混合物均匀地涂刷在模具外表面，涂层厚度为0.1～0.5mm，然后用吹风机吹干；镍包碳化钨和钴包碳化钨为重量比1∶1的合金粉末；所用的合金化粉末和虫胶的重量百分比为(95～97)∶(3～5)；步骤三、使用半导体激光器对模具外壁进行扫描，激光的输出功率为2500～3500W，光斑宽度2～10mm，扫描速度5～20mm/s，保护气体为氩气。