发明名称 | 一种汽轮机旁路控制装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及燃气蒸汽联合循环发电机组设计领域,特别涉及一种汽轮机旁路控制装置,包括锅炉、汽轮机、凝汽器和速关阀,所述汽轮机旁路控制装置还包括:主汽旁路控制组件,所述主汽旁路控制组件的前端与所述汽轮机的主汽管道连接,所述主汽旁路控制组件的末端与所述凝汽器连接;补汽旁路控制组件,所述补汽旁路控制组件的前端与所述汽轮机的补汽管道连接,所述补汽旁路控制组件的末端与所述凝汽器连接;解决了小型汽轮机启动时间长、跳闸时停炉的问题。 | ||
申请公布号 | CN204691830U | 申请公布日期 | 2015.10.07 |
申请号 | CN201520351059.5 | 申请日期 | 2015.05.27 |
申请人 | 北京首钢股份有限公司 | 发明人 | 李斌;阎波;范晓明;柳丙轩;杨志勇;樊勇 |
分类号 | F01D19/00(2006.01)I | 主分类号 | F01D19/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人 | 刘杰 |
主权项 | 一种汽轮机旁路控制装置,包括锅炉、汽轮机、凝汽器和速关阀,其特征在于,所述汽轮机旁路控制装置还包括:主汽旁路控制组件,所述主汽旁路控制组件的前端与所述汽轮机的主汽管道连接,所述主汽旁路控制组件的末端与所述凝汽器连接;补汽旁路控制组件,所述补汽旁路控制组件的前端与所述汽轮机的补汽管道连接,所述补汽旁路控制组件的末端与所述凝汽器连接;其中,所述主汽旁路控制组件在所述锅炉点火启动时,提升蒸汽的汽温和汽压,缩短所述汽轮机的启动时间;再对所述蒸汽进行减压、减温后进入凝汽器;所述速关阀控制外来蒸汽进入所述补汽管道,所述补汽旁路控制组件对所述外来蒸汽进行减压、减温后进入所述凝汽器,从而实现在汽轮机启动过程和升负荷过程中对蒸汽的温度和压力控制。 | ||
地址 | 100041 北京市石景山区石景山路68号 |