一种汽车转向拉杆总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向拉杆总成，包括连接座和与连接座连成一体结构的接头总成杆，所述连接座上活动连接有球销，连接座内开设有用于安装球销球头部的容腔槽，在容腔槽的槽口处设置有用于固连在连接座上的压板，所述球销球头部和压板之间设置有用于球销球头部抵靠定位的环形支架，在压板上开设有嵌设槽，环形支架固定嵌设在上述的嵌设槽中。本实用新型主要在容腔槽的槽口处设置有用于固连在连接座上的压板，球销球头部和压板之间设置有用于球销球头部抵靠定位的环形支架，在压板上开设有嵌设槽，环形支架固定嵌设在嵌设槽中，整个装置结构简单，设计合理，球销在连接座内活动转动较为润滑，使用方便。

主权项

一种汽车转向拉杆总成，包括连接座和与连接座连成一体结构的接头总成杆，其特征在于，所述连接座上活动连接有球销，连接座内开设有用于安装球销球头部的容腔槽，在容腔槽的槽口处设置有用于固连在连接座上的压板，所述球销球头部和压板之间设置有用于球销球头部抵靠定位的环形支架，在压板上开设有嵌设槽，环形支架固定嵌设在上述的嵌设槽中，所述的接头总成杆为直杆并且一端与连接座固定连接，另一端与横拉杆相连，所述接头总成杆上纵向贯穿设有接头孔，接头孔为锥度孔，锥度孔两端的孔径分别为d1=20毫米、d2=30毫米，接头总成杆的接头孔处竖向贯穿设有一容纳锁紧螺母的矩形孔。