发明名称 一种液压张紧机构
摘要 本实用新型属于叉车技术领域,特指一种液压张紧机构,动力输入轴通过传动装置驱动从动轴转动,从动轴的一端连接油泵,在从动轴上还设置有主动链轮,在输出轴上设置有从动链轮,主动链轮与从动链轮之间通过链条连接,在箱体上设置有油缸,油缸的活塞杆伸入箱体内并在该端设置有张紧轮,张紧轮压设在链条上,油泵的进油口通过油管连接箱体内腔、出油口通过油管连接油缸,油泵泵油压缩油缸驱动活塞杆动作实现张紧;本实用新型在使用链轮传动的过程中,借用从动轴的动力带动齿轮泵,将润滑油形成一个自动循环供油的简易液压油路,将该油路设置溢流阀,给定油路压力,压力作用于活塞杆,活塞杆实现高强度张紧,结构紧凑,张紧效果好。
申请公布号 CN204692483U 申请公布日期 2015.10.07
申请号 CN201520397288.0 申请日期 2015.06.10
申请人 浙江吉鑫祥叉车制造有限公司 发明人 郭志伟
分类号 F16H7/08(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I 主分类号 F16H7/08(2006.01)I
代理机构 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 代理人 杨娟
主权项 一种液压张紧机构,其特征在于:包括有箱体,设置在箱体内的动力输入轴、从动轴、输出轴,且动力输入轴、从动轴、输出轴的一端分别伸出箱体外,动力输入轴通过传动装置驱动从动轴转动,从动轴的一端连接油泵,在从动轴上还设置有主动链轮,在输出轴上设置有从动链轮,主动链轮与从动链轮之间通过链条连接,在箱体上设置有油缸,油缸的活塞杆伸入箱体内并在该端设置有张紧轮,张紧轮压设在链条上,油泵的进油口通过油管连接箱体内腔、出油口通过油管连接油缸,油泵泵油压缩油缸驱动活塞杆动作实现张紧。
地址 318000 浙江省台州市经济开发区滨海工业区块F区块