| 摘要 |
<p>본 발명은 차량의 파워 트레인을 위한 비틀림 진동 댐핑 장치(10)에 관한 것이며, 비틀림 진동 댐핑 장치는 회전축(A)을 중심으로 회전 구동되는 입력 영역(50) 및 출력 영역(55)과, 입력 영역으로부터 개시되는 경로들로서 제1 토크 전달 경로(47) 및 이 제1 토크 전달 경로에 평행한 제2 토크 전달 경로(48)와, 출력 영역과 연결되어 있으면서 두 토크 전달 경로를 경유하여 전달되는 토크들을 중첩하기 위한 커플링 장치(41)와, 제2 토크 전달 경로를 경유하여 전달되는 회전 불규칙성에 대해 제1 토크 전달 경로를 경유하여 전달되는 회전 불규칙성의 위상 변위를 생성하기 위한, 제1 토크 전달 경로용 위상 변위 장치(43)를 포함한다. 본 발명에 따라서, 위상 변위 장치의 출력 부재(30)는 커플링 장치의 유성 캐리어(8)를 형성하며, 이 유성 캐리어 상에는 유성 기어(46)가 회전 가능하게 장착된다.</p> |
