| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Transportmulde für den Transport von heißen Gütern, wie Asphalt, Bitumen und/oder Asphaltmischgut, umfassend einen Muldenboden, zwei Seitenwände (4), eine Stirnwand und eine Rückwand, wobei wenigstens die Seitenwände (4) jeweils aus thermisch entkoppelten metallenen Deckschichten (2, 3) gebildet sind, zwischen denen eine Dämmstoffschicht von niedriger Wärmeleitfähigkeit angeordnet ist. Die Erfindung betrifft auch einen mit einer solchen Transportmulde ausgerüsteten Sattelkipper oder Anhänger. Gemäß Erfindung sind die Deckschichten (2, 3) miteinander über wenigstens ein thermoisolierendes und mechanisch stabilisierendes Abstandsprofil (5) verbunden, wobei die Dämmstoffschicht zwischen den Deckschichten (2, 3) und den sich benachbarten Abstandsprofilen angeordnet ist. Das Abstandsprofil (5) ist massiv ausgeführt und weist wenigstens zwei voneinander beabstandete, in Längsrichtung des Abstandsprofils (5) verlaufende Nuten (6, 6', 7, 7') auf. Die Deckschichten (2, 3) weisen wiederum jeweils wenigstens ein das Abstandsprofil (5) aufnehmendes Halteprofil (8, 8') auf, wobei das Abstandsprofil (5) formschlüssig mit den Deckschichten (2, 3) verbunden ist, indem die Halteprofile (8, 8') in die Nuten (6, 6', 7, 7') des Abstandsprofils (5) ineinandergreifen.</p> |
