一种新型桥梁减震支座

摘要

本实用新型公开了一种新型桥梁减震支座，该结构包括一个位于中间的整体橡胶支座和两个位于两侧的摩擦单向高阻尼橡胶支座，所述整体橡胶支座是由减震橡胶、连接板、滑移片组成，所述摩擦单向高阻尼橡胶支座是由上支座板、下支座板、弹性体、金属板、导向条、摩擦片、挡板、锚栓组成，所述上支座板两侧分别对称设有凸台和凹槽，所述弹性体插入在上支座板和下支座板之间，所述金属板横穿在弹性体上部，所述导向条安装在所述凹槽内，所述摩擦片设在上支座板与弹性体之间。本实用新型结构设计合理，中间滑动，两端设防，既隔震又防止上下梁体落梁，另外，本实用新型阻尼大，减震效果好，封板和支座板不易脱离，有效地提高桥梁的整体抗震性能。

主权项

一种新型桥梁减震支座，其特征在于包括一个位于中间的整体橡胶支座(1)和两个位于两侧的摩擦单向高阻尼橡胶支座(2)，所述整体橡胶支座(1)是由减震橡胶(101)、连接板(102)、滑移片(103)组成，所述减震橡胶(101)内设有多个钢片(104)，所述摩擦单向高阻尼橡胶支座(2)是由上支座板(3)、下支座板(4)、弹性体(5)、金属板(6)、导向条(7)、摩擦片(8)、挡板(10)、锚栓(11)组成，所述上支座板(3)两侧分别对称设有凸台(301)和凹槽(302)，所述弹性体(5)插入在上支座板(3)和下支座板(4)之间，所述金属板(6)横穿在弹性体(5)上部，金属板(6)的两端分别与上支座板(3)两侧的导向条(7)配合，所述导向条(7)安装在所述凹槽(302)内，所述摩擦片(8)设在上支座板(3)与弹性体(5)之间，所述挡板(10)设在所述上支座板(3)上，与所述凹槽(302)的延伸方向相垂直，所述整体橡胶支座(1)的滑移片(103)上面与上封板(12)接触下面与减震橡胶(101)接触，减震橡胶(101)下端插入到连接板(102)内，连接板(102)通过锚栓(11)与下封板(13)连接，所述摩擦单向高阻尼橡胶支座(2)的上支座板(3)通过锚栓(11)与上封板(12)连接，下支座板(4)通过锚栓(11)与下封板(13)连接。