发明名称 一种定量泵式液压飞轮蓄能器系统
摘要 本实用新型公开了一种定量泵式液压飞轮蓄能器系统,该系统将飞轮和液压蓄能器的功能合为一体,构成一个新的复合能量存储单元,即液压飞轮蓄能器。其构成的液压飞轮蓄能器系统包括液压飞轮蓄能器、双向定量泵/马达、高速开关阀、溢流阀、油箱、传感器以及控制器。适用于任何需要进行能量存储的液压系统。针对该能量存储系统存在的多种工作模式,本实用新型提出了一种使其充能和放能速率最优的控制方法。该方法是在保证系统转速范围和压力范围的条件下,通过控制离合器的通断以及三个高速开关阀的工作与否,选择使系统充能或放能功率最大的模式,来实现系统高效的充放能特性,满足系统的瞬时大功率需求。
申请公布号 CN204692204U 申请公布日期 2015.10.07
申请号 CN201520216199.1 申请日期 2015.04.12
申请人 吉林大学 发明人 汪长虹;张宇;张云辉;王继新;韩云武
分类号 F15B1/04(2006.01)I;F15B1/027(2006.01)I 主分类号 F15B1/04(2006.01)I
代理机构 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人 张建成
主权项 一种定量泵式液压飞轮蓄能器系统,其特征在于:包括液压飞轮蓄能器(12)、双向定量泵/马达(16)、离合器(15)、高速旋转接头(11)、三个高速开关阀、溢流阀(8)、油箱(9)、控制器以及传感器;所述的传感器包括两个压力传感器、流量传感器(5)以及转速传感器(13),分别用来测液压系统(1)和蓄能器出口的压力信号、液压系统流量信号及蓄能器转速信号;所述双向定量泵/马达(16)的轴端、离合器(15)及液压飞轮蓄能器(12)依次机械连接;所述双向定量泵/马达(16)的高压油口与三个高速开关阀及高速旋转接头(11)依次液压连接,构成液压飞轮蓄能器系统(3)的液压回路;所述的液压飞轮蓄能器系统控制器(17)接收来自液压系统及各个传感器的信号并发出控制信号,控制离合器(15)的通断以及三个高速开关阀的工作与否。
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