| 发明名称 | 一种内燃机的进气道结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种内燃机的进气道结构，其在抑制进气温度上升的同时促进燃料的汽化，从而提高燃油经济性。进气道(30)，其壁面的一部分由安装在缸盖(16)上的保温构件(44)构成。保温构件(44)，具有与在进气道(30)流动的进气的喷射口(4202)相比位于上游侧的上游部分(46)和与喷射口(4202)相比位于下游侧的下游部分(48)。上游部分(46)的内表面(4602)构成与喷射口(4202)相比位于上游侧的进气道(30)的壁面(3002)的全部区域。下游部分(48)的内面(4802)构成与喷射口(4202)相比位于下游侧的进气道(30)的壁面中与喷射口(4202)相对一侧的壁面(3004)的部位。与喷射口(4202)相比位于下游侧的进气道(30)的壁面中喷射口(4202)所在一侧的壁面(3006)的部位由缸盖(16)构成。 | ||
| 申请公布号 | CN204691946U | 申请公布日期 | 2015.10.07 |
| 申请号 | CN201520111802.X | 申请日期 | 2015.02.15 |
| 申请人 | 三菱自动车工业株式会社 | 发明人 | 井上欣也;土桥优贵;城田贵之;佐藤公彦;田中大;口田征人;东博文 |
| 分类号 | F02M35/10(2006.01)I;F02M35/104(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人 | 马佑平;丁利华 |
| 主权项 | 一种内燃机的进气道结构，其特征在于，具备：喷油器，配置在进气通道上，用于供给燃料；保温构件，配置于进气道的内部，并与所述进气道形成进气通道；其中，所述保温构件在配置有所述喷油器一侧的壁面上具有凹槽。 | ||
| 地址 | 日本东京都港区芝五丁目33番8号 | ||