发明名称 |
发动机瞬态操作期间对利用生物柴油的稀NOx捕集器再生的自适应控制 |
摘要 |
本发明涉及发动机瞬态操作期间对利用生物柴油的稀NOx捕集器再生的自适应控制。具体地,一种发动机利用柴油燃料和生物柴油燃料构成的混合燃料来提供燃料。提供与100%柴油的混合燃料对应的前馈燃料控制项,并且反馈燃料控制项对导致最终燃料控制项的拉姆达偏差进行校正。在稀NOx捕集器的再生期间,前馈燃料控制项利用作为前馈燃料控制项和最终燃料控制项的函数的因子来加以调整。 |
申请公布号 |
CN102797569B |
申请公布日期 |
2015.10.07 |
申请号 |
CN201210161562.5 |
申请日期 |
2012.05.23 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
Y-Y.王;I.哈斯卡拉 |
分类号 |
F02D19/06(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I |
主分类号 |
F02D19/06(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉;杨炯 |
主权项 |
一种控制内燃发动机的方法,所述内燃发动机由柴油燃料和生物柴油燃料构成的混合燃料来提供燃料并且配备有用于处理来自所述发动机的排气流的稀NOx捕集器,所述方法包括:提供与100%的柴油燃料和0%的生物柴油燃料构成的混合燃料对应的前馈燃料控制项;作为所述发动机中空气燃料比与空气燃料比目标的偏差的函数来提供反馈燃料控制项;在其中不使所述稀NOx捕集器再生的发动机操作期间,作为所述前馈燃料控制项和所述反馈燃料控制项的函数来提供最终燃料控制项;在其中使所述稀NOx捕集器再生的发动机操作期间,作为所述前馈燃料控制项和所述最终燃料控制项的函数来提供前馈自适应因子,将所述前馈自适应因子应用于所述前馈燃料控制项以提供自适应前馈燃料控制项,并且作为所述自适应前馈燃料控制项和所述反馈燃料控制项的函数来提供所述最终燃料控制项;以及根据所述最终燃料控制项给所述发动机提供燃料。 |
地址 |
美国密执安州 |