一种船用柴油机气缸套外圆车削胀芯工具

摘要

本实用新型公开了一种船用柴油机气缸套外圆车削胀芯工具，包括前胀芯部分和后胀芯部分，前胀芯部分由用于固定在卧式车床头架上的前回转轴、套于前回转轴前部并与之螺纹配合的前传动套、套于前回转轴后部上的前胀套组成，前胀套通过锥形孔套在前回转轴上，调节前传动套带动前胀套向后运动进入气缸套前端内孔产生胀孔压力；后胀芯部分由后回转轴、套于后回转轴后部上并与之螺纹配合的后传动套、套于后回转轴前部上的后胀套和用于支承后回转轴并固定在车床尾座上的支承机构组成，后胀套通过锥形孔套在后回转轴上，调节后传动套带动后胀套向前运动进入气缸套后端内孔产生胀孔压力。提高了气缸套在加工时的刚性，最大限度地保证了气缸套的加工质量。

主权项

一种船用柴油机气缸套外圆车削胀芯工具，其特征在于：它包括前胀芯部分和后胀芯部分，所述前胀芯部分主要由用于固定在卧式车床头架上的前回转轴、套于前回转轴的前部并与之螺纹配合的前传动套、套于前回转轴后部上的前胀套组成，所述前回转轴的后部外壁面为锥形面，所述前胀套具有锥形孔，所述前胀套通过锥形孔套在前回转轴上，所述前胀套的前端面和前传动套的后端面上分别设有缺口状的开槽，所述前传动套的后端与前胀套的前端连接，调节前传动套以带动前胀套向后运动进入气缸套的前端内孔产生胀孔压力；所述后胀芯部分主要由后回转轴、套于后回转轴后部上并与之螺纹配合的后传动套、套于后回转轴前部上的后胀套和用于支承后回转轴并固定在车床尾座上的支承机构组成，所述后回转轴的前部壁面为锥形面，所述后胀套具有锥形孔，所述后胀套通过锥形孔套在后回转轴上，所述后胀套的后端面和后传动套的前端面上分别设有缺口状的开槽，所述后传动套的前端与后胀套的后端连接，调节后传动套以带动后胀套向前运动进入气缸套的后端内孔产生胀孔压力。