发明名称 电动汽车焊合纵梁结构
摘要 本实用新型涉及汽车生产领域,具体说是一种电动汽车焊合纵梁结构,包括两排设置的前纵梁前段、前纵梁后段、门槛纵梁、后纵梁前段和后纵梁后段,前纵梁前段以及后纵梁前段和后纵梁后段的横截面呈U型,所述横截面呈U型的槽内设置有叉骨加强结构;两排前纵梁前段和前纵梁后段之间的空间为前机舱;两排门槛纵梁和后纵梁前段之间的空间为电池舱;两排后纵梁后段之间的空间为后备箱舱,本实用新型的电动汽车焊合纵梁结构,能大幅提高其断裂延伸率,同时实现了纵梁的轻量化设计,兼顾典型的吸能盒特点,发生正碰时,能够传递轴向力和发生溃缩吸能形变,大大提高了电动汽车的安全性。
申请公布号 CN204688210U 申请公布日期 2015.10.07
申请号 CN201520258830.4 申请日期 2015.04.27
申请人 郑州比克新能源汽车有限公司 发明人 左威威;李松
分类号 B62D21/02(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人 陈大通
主权项  一种电动汽车焊合纵梁结构,其特征在于:包括两排设置的前纵梁前段、前纵梁后段、门槛纵梁、后纵梁前段和后纵梁后段,前纵梁前段以及后纵梁前段和后纵梁后段的横截面呈U型,所述横截面呈U型的槽内设置有叉骨加强结构;两排前纵梁前段和前纵梁后段之间的空间为前机舱;两排门槛纵梁和后纵梁前段之间的空间为电池舱;两排后纵梁后段之间的空间为后备箱舱。
地址 450000 河南省郑州市中牟县郑庵镇刘巧村委