一种端部倒斜面的牵引车板簧总成

摘要

本实用新型公开了一种端部倒斜面的牵引车板簧总成，包括五片板簧，其特征在于，第一片板簧的两端向上向内卷曲，该卷曲部内设有衬套；第一片板簧、第二片板簧、第三片板簧、第四片板簧、第五片板簧中部通过中心螺栓连接；第二片板簧和第三片板簧的端部的上侧设有向外向下倾斜的倒斜面，下侧为圆弧过渡面，第二片板簧、第三片板簧的端部与位于其上侧的相邻板簧不接触。板簧的端部与上一片不接触，可以显著减少板簧间的磨擦发响、减小板簧接触应力、减少磨擦发热，进而达到减少板簧异响、提高板簧寿命的目的。本实用新型具有显著降低噪音、承载能力高、舒适性好、使用寿命长等优点。

主权项

一种端部倒斜面的牵引车板簧总成，包括从上至下面积依次减小的第一片板簧(1)、第二片板簧(3)、第三片板簧(4)、第四片板簧(6)及第五片板簧(8)，其特征在于，第一片板簧(1)的两端向上向内卷曲，该卷曲部内设有衬套(2)；第一片板簧(1)、第二片板簧(3)、第三片板簧(4)、第四片板簧(6)、第五片板簧(8)中部通过中心螺栓(7)连接，且中心两侧的第一片板簧(1)、第二片板簧(3)、第三片板簧(4)、第四片板簧(6)通过两个卡箍(5)固定；第二片板簧(3)和第三片板簧(4)的端部的上侧设有向外向下倾斜的倒斜面，下侧为圆弧过渡面，第二片板簧(3)、第三片板簧(4)的端部与位于其上侧的相邻板簧不接触。