| 摘要 |
<p>【課題】ガイド用のロッドが拘束されることを抑制する。【解決手段】衝撃吸収装置１は、車両１００前部の左右両側にそれぞれ搭載されており、前後方向へ圧潰して衝撃エネルギーを吸収するクラッシュボックス２と、クラッシュボックス２の前後方向の両端面に当接配置された２つのブラケット３，３と、正面視でクラッシュボックス２回りに配設されつつ、それぞれ前後方向に沿った状態で２つのブラケット３，３間に架け渡された４つのロッド４，…とを備える。２つのブラケット３，３は、４つのロッド４，…が挿通される４つの挿通孔３ａ，…をそれぞれ有するとともに、そのうちの後側ブラケット３２では、４つの挿通孔３ａ，…のうち車両内側の少なくとも１つの挿通孔３ｂが、左右方向に長尺な長穴状に形成されている。【選択図】図２</p> |
