摘要 |
<p>【課題】導電性を損なうことなく小さな転がり抵抗が達成された空気入りタイヤの提供。【解決手段】この空気入りタイヤ22のクリンチ28は、軸方向内向きに面する内側面28bと外向きに面する外側面28aとを備えている。このクリンチ28が本体54と内側面28bから外側面28aまでを貫通するクリンチ貫通部56とを備えている。この本体54は、シリカを含む非導電性の架橋ゴムからなっている。このクリンチ貫通部56は、カーボンブラックを含む導電性の架橋ゴムからなっている。このクリンチ貫通部56は、その外側面28aが正規リムのフランジに当接する位置に形成されている。タイヤ22は、トレッド面44からクリンチ貫通部56に至る導電経路を備えている。【選択図】図3</p> |