| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine stationäre Energieübertragungseinrichtung zum induktiven Laden eines Energiespeichers eines Fahrzeuges (1), wobei die Energieübertragungseinrichtung mehrere entlang der Fahrbahn (F) hintereinander angeordnete Leiterpaare (6a, 6b) aufweist, wobei jedes Leiterpaar (6a, 6b) aus einem ersten Leiter (6a) und einem zweiten Leiter (6b) gebildet ist, die beiden Leiter (6a, 6b) parallel zueinander in der Fahrbahn (F) angeordnet sind und jeweils eine Leiterschlaufe (6) bilden, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Leiter (6a) in einem Abstand (A) oberhalb des zweiten Leiters (6b) in der Fahrbahn (F) angeordnet ist. |
