发明名称 地震紧急救援多山地区通道快速铺设车
摘要 地震紧急救援多山地区通道快速铺设车,该铺设车有一个车体,车体上顺序安装有车体电锤动力头、卷扬辊、液压升降支腿、动力源、立杆、钢索、水平伸缩板桥和前伸电锤动力头;车体后方设有水平伸缩板桥,水平伸缩板桥为粗细套管套接结构,在水平伸缩板桥上,等间隔设有多个横向的伸缩踏板和侧边伸缩管扶手;车体的两侧均设有液压升降支腿,液压升降支腿能够自由伸缩,支撑车体的稳固起落;该铺设车能够在多山地区快速铺设紧急救援的通道,快速弥补因桥梁被毁而造成的难以通行的困难,该车适用范围广,救援效率高,使用方便,所需代价小,安全可靠。
申请公布号 CN104947577A 申请公布日期 2015.09.30
申请号 CN201510392750.2 申请日期 2015.07.07
申请人 徐州工程学院 发明人 李付星;黄传辉;李沛霖
分类号 E01D15/127(2006.01)I 主分类号 E01D15/127(2006.01)I
代理机构 南京知识律师事务所 32207 代理人 高桂珍
主权项 地震紧急救援多山地区通道快速铺设车,包括:车体锚固锤杆(1)、车体电锤动力头(2)、卷扬辊(3)、液压升降支腿(4)、动力源(5)、立杆(6)、车体(7)、钢索(8)、水平伸缩板桥(9)、前伸锚固锤杆(10)、前伸电锤动力头(11);该地震紧急救援多山地区通道快速铺设车有一个能够行驶的车体(7),其特征是:车体(7)上顺序安装有车体电锤动力头(2)、卷扬辊(3)、液压升降支腿(4)、动力源(5)、立杆(6)、钢索(8)、水平伸缩板桥(9)和前伸电锤动力头(11);车体电锤动力头(2)连接着车体锚固锤杆(1),车体电锤动力头(2)通过导线与车体(7)上所设的动力源(5)连接;车体(7)的车头处设有一根直立的立杆(6),立杆(6)顶端设有滑轮;车体(7)后方设有水平伸缩板桥(9),水平伸缩板桥(9)为粗细套管套接结构,水平伸缩板桥(9)内部通过液压油管与动力源(5)连接,在水平伸缩板桥(9)上,等间隔设有多个横向的伸缩踏板和侧边伸缩管扶手;水平伸缩板桥(9)前端设有前伸电锤动力头(11),前伸电锤动力头(11)下部连接有前伸锚固锤杆(10),该前伸电锤动力头(11)通过螺旋伸缩导线与车体(7)的动力源(5)连接;水平伸缩板桥(9)前部两侧均与钢索(8)连接,钢索(8)绕过立杆(6)顶端的滑轮缠绕在卷扬辊(3)上,由电机带动卷扬辊(3);车体(7)的两侧均设有液压升降支腿(4)。
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