Verfahren zur Überwachung eines Zustands einer Kupplung eines Kraftfahrzeugs mit Handschaltgetriebe

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Zustands einer Kupplung eines Kraftfahrzeugs mit Handschaltgetriebe. Dabei wird wenigstens einer der nachfolgenden Zustände (Z1, Z2, Z3) der Kupplung erkannt: - ein Abrutschen des Fahrers von dem Kupplungspedal (Z1), wenn eine Beschleunigung des Kupplungspedals über einem vorgegebenen Schwellwert liegt und/oder wenn ein bestimmter Signalverlauf des Kupplungswegsignals vorliegt; - eine Wärmebelastung der Kupplung (Z2), wenn eine direkt gemessene und/oder mittels wenigstens eines Kupplungsmodells indirekt geschätzte Temperatur der Kupplung über eine vorgegebene Zeitdauer über einem vorgegebenen Schwellwert liegt und/oder wenn eine gemessene Steigung entlang einer durch das Kraftfahrzeug zurückgelegten Strecke über einem vorgegebenen Schwellwert liegt; und/oder - ein fehlerhaftes Kupplungswegsignal (Z3) mittels wenigstens einer Plausibilitätsprüfung.