| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Torsionsdämpfvorrichtung (1), insbesondere für eine Kraftfahrzeugkupplung, die zur Halterung einer Anzahl Federelemente (2) einen Käfig (3) aufweist, der zwei im axialen Abstand (a) zueinander angeordnete Deckscheiben (4, 5) umfasst, wobei die beiden Deckscheiben (4, 5) mittels U-förmig ausgebildeter Abstandsstücke (6) verbunden sind und auf Abstand (a) gehalten werden und wobei die U-förmigen Abstandsstücke (6) jeweils zwei Schenkel (7, 8) sowie einen zwischen diesen liegenden Verbindungsabschnitt (9) aufweisen. Um den Bauraum zwischen den Deckscheiben möglichst wenig zu beschränken, sieht die Erfindung vor, dass der eine Schenkel (7) des Abstandsstücks (6) an der von der einen Deckscheibe (4) abgewandten Stirnseite (10) der anderen Deckscheibe (5) aufliegt.</p> |
