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Die Vorrichtung weist ein Gehäuse (2), das an der Tür des Fahrzeugs befestigt werden kann, und einen langgestreckten Nocken (3) auf, die durch ein Gabelgelenk mit dem Fahrzeugkasten verbunden werden kann. Der Nocken (3) wirkt mit zwei sich gegenüberliegenden Rollen (12, 14) zusammen, die zu beiden Seiten dieses Nockens eingeklemmt sind. Eine erste Rolle (12) weist eine feste Achse (13) auf, die direkt mit dem Gehäuse (2) verbunden ist. Die Achse (15) der anderen Rolle (14) wird von Teilen (24) einer Feder (18) gehalten, die andere Teile (22) aufweist, die sich an dem Gehäuse (2) abstützen. Die Feder (18) kann zwei Reihen von Windungen (19) aufweisen, die durch einen Zwischenteil (20) verbunden sind, der zwei Bügel (24) bildet, die die Achse (15) der mobilen Rolle (14) im Eingriff haben und diese halten. Diese Feder (18) drückt so die mobien Nocken (3).
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