一种调速阀

摘要

一种调速阀，包括阀体、设置在阀体内部的减压机构和节流机构，其特征在于，所述阀体内部具有一开口向上的主孔，阀体下方具有一进油孔和一出油孔，所述进油孔通过阀体内部一铸造流道连通主孔上端，主孔的下端具有一与进油孔相连通的阻尼小孔，出油孔通过阀体内部一铸造流道连通主孔下端，所述节流机构和减压机构按同一轴线分布，节流机构设置在主孔上端，减压机构设置在主孔下端。使用状态下，液压油从进油孔流入，出油口流出，当节流口打开，有流量通过阀体时，进油孔的压力通过阻尼小孔作用在减压阀芯上，减压阀芯向关闭方向移动，直到压力平衡，由于减压阀芯不断移动，起到补偿作用，使得进油口和出油口压力保持恒定。

主权项

1.一种调速阀，包括阀体、设置在阀体内部的减压机构和节流机构，其特征在于，所述阀体内部具有一开口向上的主孔，阀体下方具有一进油孔和一出油孔，所述进油孔通过阀体内部一铸造流道连通主孔上端，主孔的下端具有一与进油孔相连通的阻尼小孔，出油孔通过阀体内部一铸造流道连通主孔下端，所述节流机构和减压机构按同一轴线分布，节流机构设置在主孔上端，减压机构设置在主孔下端。