| 发明名称 | 用于在内燃机中进行汽缸压力测量的测量系统 | ||
| 摘要 | 多个可控制的不同压电压力传感器(4)具有集成的SAW元件(60)作为识别单元，其识别数据可通过共用的连接电缆(61)由询问单元(3)读出。用于测量信号的分析单元(2)和用于识别数据的询问单元(3)可通过一个共用的耦合单元(5)与连接电缆(61)相连接。所述耦合单元(5)包括耦合电容(6)和耦合电感(7)，询问单元(3)借助所述耦合电容高频耦合到连接电缆(61)的信号导线上，而分析单元(2)的荷载放大器(1)借助所述耦合电感低频耦合到连接电缆(61)上，从而实现了有效信号与识别信号的有效分离，并保持了从传感器(4)到荷载放大器(1)的输入端的测量链的高阻状态。为了改善对识别数据的询问，还可以使用SFSCW雷达。 | ||
| 申请公布号 | CN101163945A | 申请公布日期 | 2008.04.16 |
| 申请号 | CN200680013300.7 | 申请日期 | 2006.04.20 |
| 申请人 | AVL里斯脱有限公司 | 发明人 | 安德瑞斯·斯特泽尔;罗伯特·豪瑟尔;斯特芬·思楚斯特尔;斯特芬·思彻伯霍夫尔;克劳斯·莱特迈尔 |
| 分类号 | G01D3/02(2006.01);G01L9/08(2006.01) | 主分类号 | G01D3/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 吴丽丽 |
| 主权项 | 1.一种用于在内燃机中进行汽缸压力测量的测量系统，具有多个可控制的、在其测量特性方面不同的压电压力传感器(4)，这些压力传感器在工作中通过连接电缆(61)与一个具有荷载放大器(1)的分析单元(2)相连接，并具有包含SAW元件(60)的集成识别单元，其识别数据可通过所述连接电缆(61)由包含FSCW(频率分级连续波)雷达单元的询问单元(3)读出，其特征在于，所述分析单元(2)和询问单元(3)可以通过连接在中间的共用的耦合单元(5)与所述连接电缆(61)相连接，并且所述耦合单元(5)具有耦合电容(6)和耦合电感(7)，所述耦合电容和耦合电感可以和连接电缆(61)的信号导体并联连接，其中询问单元(3)借助于所述耦合电容(6)高频耦合到连接电缆(61)的信号导线上，而分析单元(2)的荷载放大器(1)借助于所述耦合电感(7)低频耦合到连接电缆(61)的信号导线上。 | ||
| 地址 | 奥地利格拉茨 | ||