车辆悬架用能量回馈型电磁减振装置

摘要

本发明公开一种车辆上使用的减振装置——车辆悬架用能量回馈型电磁减振装置。它包括直线发电机(1)、电力变换器(2)和能量存储单元(4)，直线发电机(1)的三相电流输出端连接在电力变换器(2)的三相电流输入端上，电力变换器(2)的输出端的正极和负极分别连接能量存储单元的正极和负极。本发明的减振装置在应用时，把直线发电机(1)的动子(1-1)固定连接在车辆的簧上质量处，把直线发电机(1)的定子(1-2)固定连接在车辆的簧下质量处。本发明使用直线发电机，构成一种车辆悬架用能量回馈型电磁减振装置，提高了悬架的减振性能，节约了能源。该减振装置既可以应用于车辆悬架，也可以应用于车辆座椅的减振。具有设计合理、结构简单和具有较大推广价值的优点。

主权项

1.一种车辆悬架用能量回馈型电磁减振装置，其特征是它包括直线发电机(1)、电力变换器(2)和能量存储单元(4)，直线发电机(1)的三相电流输出端连接在电力变换器(2)的三相电流输入端上，电力变换器(2)的输出端的正极和负极分别连接能量存储单元(4)的正极和负极；电力变换器(2)由三相桥式整流电路(2-1)、电容C1、电感L1、电容C2、功率晶体管G、和二极管D1组成，三相桥式整流电路(2-1)的三个输入端分别连接在直线发电机(1)的三个输出端上，三相桥式整流电路(2-1)的正极输出端连电容C1的正极和电感L1的一端，电感L1的另一端连二极管D1的正极和功率晶体管G的集电极，二极管D1的负极连电容C2的正极和能量存储单元(4)的正极，能量存储单元(4)的负极连电容C2的负极、功率晶体管G的发射极、电容C1的负极和三相桥式整流电路(2-1)的负极输出端。