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Eine verbesserte Struktur von Inline-Skates, die einen Puffer (50), ein Rad (31) mit einem Zahnrad (41) auf seiner Seite und eine Klinkenbaugruppe (42) umfasst. Indem mit dem Gewicht nach unten gedrückt wird, gelangt das Rad (31) mit dme Zahnrad (41) auf seiner Seite mit der Klinkenbaugruppe (42) in Eingriff, was das Rollen des Rades (31) mit dem Zahnrad (41) auf seiner Seite in einer Richtung anhält. Dadurch ist die verbesserte Struktur der Inline-Skates ergonomischer, wobei Übungsverletzungen verhindert werden können. Außerdem ist eine Bremse vorgesehen, um eine Stoßabsorption und eine kräftigere Beschleunigung bereitzustellen. Außerdem wird eine automatische Unterstützung des aufrechten Gehens geschaffen, um Stürze zu vermeiden.
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